伴随着神舟十六号载人飞船的成功发射，景海鹏成为我国目前为止“飞天”次数最多的航天员。四上太空，刷新飞天记录，并且打破自己曾经保持的纪录。在成为航天员的二十多年间，又一次为载人航天交上了一份漂亮的答卷。

(资料图)

从神舟七号首次太空飞行2天20小时27分钟，到神舟九号的13天宇宙遨游，再到神舟十一号的33天中期驻留……这次，作为中国四度飞天第一人，景海鹏又奔赴新的太空任务。

对于载人飞行这种离公众很远的职业，通常只要一次任务就能功成名就，特别是做过两次指令长，可谓体验过了太空各种不同的状态，若非真的热爱，是很难坚持数十年如一日的训练，考核，备选。

作为曾经一起并肩战斗的战友，在娜姐眼中，更是很真切的看到成就这一番事业的付出和背后的汗水与执着，虽然，不能完整的细数成就这一切的所有细节，却可以通过文字，让这样一位航天英雄走近大众的视野。

▲景海鹏

一、儿时梦想生根发芽

冥冥之中自有安排

1966年，景海鹏出生在山西运城。年少时家庭十分困难，作为兄妹三人中的老大，他还差点辍学。

读高中时，他偶然在学校宣传栏里看到一位穿着军装，身材笔直、威武雄壮的空军飞行员照片，令他羡慕又景仰，飞行的梦想由此萌芽。

然而，圆梦并不容易。景海鹏中学时第一次参加招飞因身体原因落选。当时因家里实在贫困，景海鹏的父亲甚至想让他退学。后来经一位电工的劝说，父母也心疼儿子，决定让他再读1年，景海鹏当着父母的面立下了“军令状”。之后，景海学习更加用功，也特别注意身体的素质，最后成功考上了河北保定航校（今中国人民解放军空军航空大学）。

▲景海鹏-陆军少将军衔

1985年，景海鹏通过思想、身体、文化等层层选拔，如愿考入空军第二航空预备学校。经过预校和飞行学院五年的学习，他顺利毕业，成为一名歼击机飞行员。

在做飞行员的13年时间里，他从来没有因为个人原因耽误一次飞行，安全飞行1200个小时，并且还创下了打破了战斗机打曲线空靶30发命中26的记录。

就在景海鹏朝着成为中国最优秀的战斗机飞行员努力时，一次无意间听到了我国开始选拔航天员，听到这个消息的景海鹏兴奋不已。全身心投入高强度训练、高压力备战、高风险任务，只为实现从优秀飞行员到合格航天员的转变。

景海鹏对自己的要求从来都是：“出手就出色、完成就完美。”1998年，景海鹏正式成为中国首批航天员中的一员。面对八大类、上百个课目的训练，他更是日复一日勤学苦练。

二、砥砺前行以信念造就辉煌

2003年神舟五号载人飞船成功发射，中国航天员杨利伟第一次进入太空，景海鹏遗憾落选。在为杨利伟鼓掌欢呼的同时，在心中也暗暗憋了一股劲，更加严格地要求自己，更加刻苦地训练、为之后的每次飞行任务做准备。

五年后的2008年，景海鹏终于通过了所有的考核，和翟志刚、刘伯明一起共同执行神舟七号载人航天飞行任务，并和队友完成了出舱任务，实现中国人首次太空行走。

▲执行神七任务的景海鹏（左）

然而，神舟七号的出舱任务并非一帆风顺，乘组遇到了两次“意外”：出舱时舱门险些打不开，后来轨道舱又持续响起火灾报警。在当时紧急的情况下，翟志刚和刘伯明抱着牺牲的决心，让五星红旗在太空中飘扬起来。

作为飞船操作手的景海鹏在返回舱内进行着各种排故检查。刘伯明请求到，如果轨道舱真的着火了，你要把返回舱单独分离出去，这样至少可以确保有一人能够生还。景海鹏当时含泪说，他绝对不会也不可以这么做，他不能一人独自返回地球，要回一起回。

最后经过排查，只是仪表的误报，虚惊一场。最终三人一起出色地完成了出舱任务，实现中国人首次太空行走。

首次圆梦的景海鹏似乎爱上了太空遨游的感受，在执行完任务不久，就整装待发，开始重新投入训练， 正是这种不服输的劲头，让他又一次地执行太空任务。

▲景海鹏与神九乘组在天宫一号内

2012年6月，景海鹏作为任务指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，圆满完成了首次载人交会对接任务，实现了中国载人航天的又一次重大突破。

▲景海鹏与陈冬准备执行神十一任务

2016年10月，景海鹏与陈冬执行神舟十一号飞行任务，并担任指令长，进行33天太空飞行，完成与天宫二号空间实验室交会对接，飞行任务获得圆满成功。

景海鹏不仅当好飞船“驾驶员”，还要当好太空“专家”。“神十一”任务中，失重条件下心血管功能研究难度很高，他一边反复试验，一边总结摸索，不断提升试验数据的完整度和精确度，最终从天上传回的数据图像、试验结果得到科研专家的高度认可。

每次任务圆满成功一切归零，每次任务都是从零开始。

如今，景海鹏第三次作为神舟十六号飞行乘组的指令长，带着两名三批航天员，又开启了属于他的全新旅程。在这次任务中，他们将承担更艰巨、更繁重、更高精尖的科学实验。

▲神十六航天员桂海潮、景海鹏、朱杨柱

三、以己达人 作战友的底气

景海鹏，不仅自我要求非常严格，训练特别刻苦，经常自己“开小灶”，还拉着战友们加班加点。

“载人航天飞行99.99分和100分永远是天地之别。地面训练，有差错可以重来；太空飞行，永远没有从头再来的机会。”在景海鹏的字典里，没有‘差不多’，只有‘更完美’‘零失误’。

和景海鹏这样优秀且严谨的队友一起执行任务，心里都多一份底气和信心。在神舟十一号飞行任务的起飞阶段中，景海鹏让陈冬往外看看，又问“爽不爽”，陈冬大声说：“爽！”当时景海鹏担心第一次飞天的陈冬会紧张，就与他对话，转移注意力。而且这个方法挺好，陈冬马上就更加放松了。

▲景海鹏与陈冬的漫画照

任务期间出现了一个插曲，一天凌晨，天地话音通信链路突然出现问题，只有视频没有声音。如果问题不能迅速解决，就可能导致任务中止，紧急返回。紧急时刻，他们一边按照地面指令迅速开展在轨排查，一边通过视频写字鼓励地面科研人员：“你们别急，我们挺好。”经过天地共同努力，天地话音系统终于恢复正常。

▲神十一指令长景海鹏与陈冬在天宫二号内

在神舟十六号的新任务中，面对2名比自己小了整整20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任重大。他经常给两位队友说：没关系，别紧张，天上有我！

▲神十六乘组在飞船模拟器中

经过一年多的朝夕相处和训练，景海鹏和两名年轻队友亦师亦友，非常默契。一个表情、动作和眼神，他们彼此之间都能心领神会，三个人团结得像一家人，共同的目标就是1+1+1=1！

四、真正的热爱 人格魅力闪闪发光

▲景海鹏4次任务定妆照

仔细观察景海鹏，这些年似乎冻龄，岁月并没有在他脸上留下什么痕迹，现年已经57的他，似乎过着不被年龄定义的人生。

为保持身体状态，他每天600个俯卧撑，600个有仰卧起坐，上千次跳绳。

在基础理论学习中，晚上十二点前几乎没休息过；

超重耐力适应性训练中，承受八倍重力加速度，他从没按下过请求暂停的红色按钮；

▲转椅-超重耐力适应性训练

低压缺氧训练中，舱内压力急剧变化，相当于五分钟内从地面爬升到5000米高空，人体会因迅速缺氧出现头晕恶心甚至休克，但他每次都要主动训练30分钟以上；

模拟失重训练中，他身着水下训练服，一次就要训练六七个小时，每次训练结束，体重都会减轻好几斤……

▲水槽-模拟失重训练

他说：现在我丝毫没有觉得我是五十多岁的心脏，五十多岁的体力，五十多岁的状态，我还远远没到服输的时候。事实上，不仅是我，所有航天员大队的航天员都在践行自己的承诺。“坚持坚持再坚持，努力努力再努力，学习学习再学习”，这就是我的座右铭。

景海鹏自己说到：

第一次飞天是实现梦想

第二次飞天是超越梦想

第三次飞天是升华梦想

第四次飞天是创新梦想

伴随着航天事业的蓬勃发展，用特有的热爱和执着，如火般点亮着自己的人生，注定在中国载人航天史上，留下浓墨重彩的一笔。

对于自己的热爱，我们也要迎难而上，努力不一定会成功，但不努力一定不会成功。我们应像景海鹏那样在努力中接近梦想，在坚持中创造奇迹。

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